Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
lukaszrr
 Tytuł: Zapłon SEM
PostNapisane: czwartek, 14 sie 2014, 20:12 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 14 sie 2014, 19:16
Punkty: 55.00

Posty: 7
Online: 4h 51m 25s
Pojazd: KTM EXC300
KTM
EXC300
1995
Mam problem bo przerywa mi na wysokich obrotach . Wcześniej przerywał jak się rozgrzał , a teraz nawet na zimnym . Pomierzyłem dół. Na przewodach jest miedzy
czarnym-czerwonym 1,72k omy ma być 1,7
czarny-zielony 167,6 omy ta wartość ok
zielony-czerwony1,89k omy ma być 1,7
Czy to właśnie iskrownik jest przyczyną , czy na takich parametrach powinno być dobrze
Może cewka moduł jest przyczyną?
Dziękuje pozdrawiam.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
dynamo
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: piątek, 15 sie 2014, 09:03 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
Witam --- najlepiej metodą podmiany elementów ale pewnie nie ma dostępu tych motocykli jest mało ... chcesz odnaleźć przyczynę to potrwa dłużej czy uruchomić jak najszybciej ??
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
lukaszrr
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: piątek, 15 sie 2014, 13:39 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 14 sie 2014, 19:16
Punkty: 55.00

Posty: 7
Online: 4h 51m 25s
Pojazd: KTM EXC300
Chce ustalić przyczynę bo motocykl pali bez problemu . Tylko jak pisałem przerywa w górnym zakresie obrotów.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
dynamo
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: piątek, 15 sie 2014, 17:37 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
nie napisałeś jakie CDI ... oszczędny jesteś w podawaniu informacji --
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
lukaszrr
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: piątek, 15 sie 2014, 21:14 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 14 sie 2014, 19:16
Punkty: 55.00

Posty: 7
Online: 4h 51m 25s
Pojazd: KTM EXC300
Zapłon SEM AMAL oznaczenie cewko modułu TM14-07 101 888 01.Ale wydaje mi się że w 2t wychodził tylko ten rodzaj zapłonu SEM. Dlatego jestem "oszczędny" ze zbędnymi informacjami.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
dynamo
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: piątek, 15 sie 2014, 21:24 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
było wiele ... :) nie tylko ten .... najlepiej wymień CDI ale wczesniej sprawdzaj czy cewka WN nie jest uszkodzona wykręć przewód WN i między słupkiem i czarnym zmierz rezystancję
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
lukaszrr
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: sobota, 16 sie 2014, 09:50 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 14 sie 2014, 19:16
Punkty: 55.00

Posty: 7
Online: 4h 51m 25s
Pojazd: KTM EXC300
Ok pomierzyłem , jest 2,10 k omy . Są takie przypadki że na uszkodzonym cewko module motocykl pali normalnie?
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
dynamo
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: sobota, 16 sie 2014, 11:38 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
bywają bywają tez inne przypadki ...
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
lukaszrr
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: sobota, 16 sie 2014, 22:30 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 14 sie 2014, 19:16
Punkty: 55.00

Posty: 7
Online: 4h 51m 25s
Pojazd: KTM EXC300
Okazało że stator jest zepsuty . Ciekawostka to ze podchodzi z Aprili oznaczenie cewko modułu TM14-04 na tej palił tylko nie sprawdzałem jaką ma charakterystykę moja ma oznaczenia TM14-07 jest dobra współgra ze statorem Aprili. , a jeszcze dziś zaczęła lać chłodnica. Stare to jest dobre wino.

Dzięki za podpowiedzi pozdrawiam.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
dynamo
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: niedziela, 17 sie 2014, 09:51 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
statory mogą być takie same -- różnice pojawiają się w przyspieszaczach ,,, 14-04 jest do motorków odpalanych z rozrusznika do kopki 14-07 i 14-02 ... wklej fotki jak wygląda motorek
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
lukaszrr
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: czwartek, 2 paź 2014, 11:50 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 14 sie 2014, 19:16
Punkty: 55.00

Posty: 7
Online: 4h 51m 25s
Pojazd: KTM EXC300
13801379
Witam
To mój KTM EXC300 1995r na zawieszeniu przednim 48mm 2003r.
Dzięki pozdrawiam.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
krokodyl
 Tytuł: Re: Zapłon SEM
PostNapisane: piątek, 30 sty 2015, 03:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 25m 55s
Pojazd: KTM
Witam i ramy w KTM malowano na kolor czerwony do 1992 roku ... potem zmienili kolor na szary

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
UNITI | Fixed by
.