Moto CDI Elektronika

KVF :
Kawasaki:
2007 :
Typ : ATV
Nie regularna iskra:

Mierząc rezystancje mam ładnie 500ohm i to się miesci w granicach serwisówki
Ale gdy kręce rozrusznikiem to już mi skacze do 700ohm , czym to jest spowodowane , wewnętrzne przebicie ? Sprzęt strzela w wydech , gaśnie

_________________

Hmm o ile mi wiadomo to nie mierzy się rezystancji przy kopaniu/kręceniu ;D Posiadasz oscyloskop zbadaj przebieg

Na drugim moto mierzyłem i jak było 150 ohm tak przy kreceniu było 155ohm

_________________

w czasie kręcenia wałem czujnik wytwarza napięcie -- ono zaburza pracę omomierza ! mierzysz albo rezystancję czyli oporność nazywając to potocznie ale nie mierzysz na przykład rezystancji bateryjki !! a napięcie ewentualnie prąd jaki jest w stanie oddać ... podobna sprawa z czujnikiem w czasie pracy zaczyna on pełnić funkcję źródła napięcia (impulsowej bateryjki )

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

To żaden argument. Dawid ma rację. Jeżeli czujnik jest przy jakimś kole zębatym to jest generacyjny - daje impuls napięcia przy przejściu zęba w pobliżu czujnika. Coś jak impulsator w przy magnecie.
Ostatecznie zamiast rezystancji mierzysz napięcie, więc pomiar jest bez sensu. Z resztą czemu on w ogóle miałby służyć???
Podłącz kartę dźwiękową lub oscyloskop i sprawdź wielkość napięcia na nieobciążonym czujniku a potem na czujniku włączonym w układ.

Sebek Masz dobry oscyloskop ... badaj czujniki oscyloskopem w czasie kręcenia .. staraj się aby pomiar przeprowadzany był przy takiej samej prędkości wału dla wszystkich czujników -- przy wzroście obrotów wzrasta napięcie więc aby pomiary były wiarygodne należy zachować taką sama prędkość wału

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Czujnik skombinowałem o podobnej opornosci , jutro zdam relacje , na oscyloskop nie mam czasu bo na jutro w sumie dzisiaj sprzet musi być zrobiony

_________________