Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
arekkk95
PostNapisane: piątek, 23 sie 2013, 19:13 
elektroużytkownik

Dołączył(a): piątek, 23 sie 2013, 18:43
Punkty: 35.00

Posty: 2
Online: 1h 2m 38s
Pojazd: derbi senda 125
Marka :Derbi
Model :Senda 125
Rocznik :2004
Typ :Cross/Enduro
Opis problemu:Problem zaczal sie odkad go kupilem. Motocykl nagle zgasl po dosyc energicznej jezdzie na dystansie 10km. Na pewnym forum trafilem na wpis pacjenta od ktorego kupilem Derbi. Pisal tam ze ma spalony moduł i ze nigdzie nei moze dostac takiego samego. Ale do rzeczy. Motocykl gubi iskrę. Raz wcale nie daje znaku zycie a kiedy iskra sie pojawi zazwyczaj gasnie po wkreceniu nawyzsze obroty. Przedtem jazda byla mozliwa ale do 6 tys. obrotow z delikatnymi ruchami manetki po wkreceniu go na wyzsze obroty motocykl gasl po chwili zapalal i tak co pare metrow. Oddalem go do elektryka, zamowilem uzywany moduł (Schindengen CI656A), elektryk podmienil cewke i impulsator ale nie pomoglo.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Dawid
PostNapisane: piątek, 23 sie 2013, 19:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Wstaw fotki statora i modułu , masz tam zawór wydechowy w tym?
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
arekkk95
PostNapisane: piątek, 23 sie 2013, 20:03 
elektroużytkownik

Dołączył(a): piątek, 23 sie 2013, 18:43
Punkty: 35.00

Posty: 2
Online: 1h 2m 38s
Pojazd: derbi senda 125
mam. to 4t przeciez. fotek statora nie podesle bo dekiel jest zalozony juz.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Dawid
PostNapisane: piątek, 23 sie 2013, 20:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Myślałem że to 2t jest :D Podaj napięcia z cewek ładowania CDI i impulsatora jakie wychodzą.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.