Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Stig
PostNapisane: niedziela, 14 paź 2012, 18:39 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): czwartek, 28 cze 2012, 22:16
Punkty: -45.00

Posty: 8
Online: 5h 55m 28s
Pojazd: Yamaha DT 125r
Witajcie. Chciałem aby ktoś mi tu wyjaśnił czy to normalne że w motocyklach z silnikami dwusuwowymi (głównie cross i enduro) zapłon od pewnego momentu zaczyna się opóźniać. Jest tak w mojej Yamasze DT 125 i gdzieś znalazłem też taką mapę od KTM'a Nie rozumiem jednak dlaczego tak jest i nie wiem czy to jest normalne. Czy ktoś znający się na temacie może mi to wyłożyć ? Z góry dzięki.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Dawid
PostNapisane: niedziela, 14 paź 2012, 19:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Tak, jest to normalne, http://simsony.net/showthread.php?t=96568 tutaj masz ciekawe wytłumaczone w 3 poście.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.