Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Motorowery, Skutery, Małe motocykle » 50-70ccm - Układy zasilania - naprawa, usprawnienia

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
afik
PostNapisane: czwartek, 27 cze 2013, 16:50 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 19 mar 2012, 17:16
Punkty: 80.00

Posty: 5
Flaga: Poland
Online: 9h 4m 24s
Pojazd: romet ogar 200 i WSK125
Witam mam pytanie odnośnie cdi.
Nie będe sie pytał jaki plusy minusy co to daje itd. (bo wiem).
Tylko pytanie, czy tego układu cdi nie można podłączyć do akumulatora 12V (bo tak tu pisze http://zaplon.pl.tl/ )? Czy tylko i wyłącznie pod cewke i trafo , albo przewiniętą cewkę?

_________________
[album][/album]
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
jack63
PostNapisane: poniedziałek, 15 lip 2013, 19:09 

Dołączył(a): piątek, 2 mar 2012, 20:37
Punkty: 1,555.00

Posty: 53
Online: 44d 21h 56m 31s
Pojazd: Opel
Można. Tylko po co? W ogarze nie ma to najmniejszego sensu. Tam gdzie ma to sens robimy przetwornicę napięcia 12VDC na ok 300AC
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Motorowery, Skutery, Małe motocykle » 50-70ccm - Układy zasilania - naprawa, usprawnienia

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.