| Autor |
Wiadomość |
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Problem z wkręcaniem się na obroty |
| Stig |
|
Napisane: środa, 17 kwi 2013, 13:41
|
|
Odpowiedzi: 3
Wyświetlone: 5025
|
| Tego modułu z tym oznaczeniem nie było innych wersji. W innym motorze nie wiem, ale z innego motocykla taki sam nie działa. Zawór i membrany to idealnie. Pisałem już że mechanicznie absolutnie wszystko sprawdzone. |
|
 |
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Problem z wkręcaniem się na obroty |
| Stig |
|
Napisane: niedziela, 14 kwi 2013, 17:11
|
|
Odpowiedzi: 3
Wyświetlone: 5025
|
| Marka :Yamaha Model : DT 125 Rocznik :2001 Witajcie. Chciałem odświeżyć temat mojego problemu. Pisałem już wcześniej w temacie: http://www.motocdi.com/skomplikowany-problem-z-brakiem-obrotow-i-mocy-yamaha-dt125-t156.html Dziś wiem że mechanicznie wszystako i absolutnie jest sprawne. Rozbierałem i s... |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Mapy zapłonowe w silnikach dwusówowych |
| Stig |
|
Napisane: niedziela, 14 paź 2012, 18:39
|
|
Odpowiedzi: 1
Wyświetlone: 3566
|
| Witajcie. Chciałem aby ktoś mi tu wyjaśnił czy to normalne że w motocyklach z silnikami dwusuwowymi (głównie cross i enduro) zapłon od pewnego momentu zaczyna się opóźniać. Jest tak w mojej Yamasze DT 125 i gdzieś znalazłem też taką mapę od KTM'a Nie rozumiem jednak dlaczego tak jest i nie wiem czy ... |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Skomplikowany problem z brakiem obrotów i mocy- Yamaha DT125 |
| Stig |
|
Napisane: środa, 26 wrz 2012, 18:29
|
|
Odpowiedzi: 15
Wyświetlone: 17448
|
| I jak ? Może ktoś powiedzieć czy tak powinno być ? Czy to opóźnienie zapłonu na wyższych obrotach w przypadku mojego motocykla jest ok ?-- Dodano poniedziałek, 8 paź 2012, 18:57 --Czy ta różnica 61 stopni nie wróży nic złego ? U mnie wypadało trochę miniej i jak mówiłem zapłon opóźniał się w miarę r... |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Skomplikowany problem z brakiem obrotów i mocy- Yamaha DT125 |
| Stig |
|
Napisane: sobota, 21 lip 2012, 01:15
|
|
Odpowiedzi: 15
Wyświetlone: 17448
|
| Modułu akurat osobno od zaworu nie ma. Jest razem z CDI. Poza tym zawór działa idealnie tak jak zostało to przewidziane przez producenta. |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Skomplikowany problem z brakiem obrotów i mocy- Yamaha DT125 |
| Stig |
|
Napisane: piątek, 20 lip 2012, 22:12
|
|
Odpowiedzi: 15
Wyświetlone: 17448
|
| To znaczy fotki modułów, schematów czy czego ? |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Skomplikowany problem z brakiem obrotów i mocy- Yamaha DT125 |
| Stig |
|
Napisane: piątek, 20 lip 2012, 15:18
|
|
Odpowiedzi: 15
Wyświetlone: 17448
|
| El-serwis powiedział że problem nie leży po stronie zapłonu. Ja sam już nie wiem co mam myśleć. Ten motocykl nie chodzi tak jak powinien, mimo że wszystko ma ustawione odpowiednio. Gaźnik był przeregulowywany wielokrotnie i w żadnej pozycji nie było idealnie. Albo mało mocy na dole albo mało na górz... |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Skomplikowany problem z brakiem obrotów i mocy- Yamaha DT125 |
| Stig |
|
Napisane: czwartek, 28 cze 2012, 22:19
|
|
Odpowiedzi: 15
Wyświetlone: 17448
|
| Witam wszystkich. Zgłaszam się na to forum z poważnym problemem któremu już wielu elektroników (w tym firma el-serwis) nie dało rady. Motocykl przez krótką chwilę po remoncie silnika kręcił się pięknie. Miał moc na wysokich obrotach i kręcił się do oporu (nawet do 12k rpm).Tego samego dnia po odpale... |
|
|
| Sortuj wg: |
Zaloguj
Punkty
FAQ
Kontakt
Galeria
Download
Szukaj
