Moto CDI Elektronika

witam
wszedłem nie dawno w posiadanie puzzli suzuki dr250 ori. było to 200 nie typowe ale ktos zainstalował 250 tylko jes problem z podłączeniem mam moduł :
denso:32900-42A00 070000-1361 takie ma cyferki
a kolory kabli:
1cz-ż
2róż
3bi-nieb
4zi-bi
5nieb-ż
6cza-bi
natomiast z "magneta" wychodzą
1brąz
2czerw
3ż
4bi
5bi-nieb
6bi-ziel
7czar-bi
jak to podłaczyc nie mam pojecia mam 2 schematy ale nie pokrywaja sie pomocyyyyy

Popraw nazwę tematu , i opisz wg schematu problem. Wstaw do galerii fotki modułu i statora. Zapoznaj się z przyklejonymi tematami na temat tworzenia tematów:P

doczytałem sie ze posiadany przeze mnie moduł występuje również w 125 czyli jest to pozostałość po 200 która oryginalnie napędzała moje cudo możę prościej bedzie zastąpić go jakimś chinskim zamiennikiem słyszałem że ktoś tak żrobił i działało ale na ten temat b.cieżko coś znależć w sieci

--Dodano czwartek, 3 maja 2012, 19:55 --



--Dodano czwartek, 3 maja 2012, 19:58 --

schematy jakie posiadam:

I gdzie te schematy i zdjęcia ?

_________________
Zdravim =MRS=

Elektronika A/D, elektryka, mechanika pojazdowa i użytkowa.

--Dodano piątek, 4 maja 2012, 20:36 --

dodałem te schematy są w galerii

Do oryginalnego modułu wchodzi 12 kabli ty masz z 6cioma. Poszukaj jeszcze schematu z twoim modułem.

zamiesciłem dwa schematy na tym na dole wykorzystane jest tylko 7 kabli a mi chodzi tylko o zaplon czyli zasilanie modułu i impuls na iskre z czujnika jest to biały kolor z silnika wydaje mi sie że czrno-bialy jest to wspulny (-) masa ponieważ gasi sie takie urządzenia przez podanie masy (w tym wypadku czrno żółty) czyli pozostaje (+12V) zasilanie i wyjscie z modułu na cewkę na scematach jest to cz-żół na 2gim i na piewszym cza-nieb lub bi-nieb z tego co wiem to tylko to jest potrzebne do odpalenia maszyny

zaczyna pojawiać się problem -- podstawa musisz zrozumieć zasadę działania a nie jaki kolor do jakiego !! To jest CDI bez przetwornicy czyli nie ma tam podłączonego napięcia stałego 12 V następna sprawa ominięcie automatyki czyli stopka boczna - przełącznik luzu ... - to jak najbardziej słuszne przynajmniej w fazie uruchamiania - rozrysuj CDI wyprowadzenia od tego zacznij

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

KUPIŁEM MODUŁ, NAPEWNO OD DR250 POPRZEDNI WŁASCICIEL ZAKLINA SIE ZE JEST 100% SPRAWNY PODŁACZYŁEM W SPOSÓB PODANY NA RYSUNKU JEDNAK ISKRY DALEJ NIE MOGE UZYSKIAC CO JESZCZE MOZE BYC NIE TAK CEWKA SPRAWDZONA U "MĄDREGO" W SKLEPIE Z UKŁADY WYKONAWCZEGO WYNIKŁO TYLKO ŻE FAJKA PADŁA JEDNAK KUPIŁEM DRUGĄ I DALEJ NIC SPRAWDZIŁEM RÓWNIEŻ VOLTOMIERZEM! CZUJNIK WAŁU W POKAZUJE JAKIES ZASILANIE TRUDNO MI OKREŚLIĆ JAKIE CHETNIE SPRAWDZIŁ BYM TEŻ OMOMIERZEM ALE MÓJ MIERNIK NIC NIE POKAZUJE A NAWET JESLI TO NIE WIEM JAKICH WARTOŚCI SZUKAĆ

Podłącz czarny ( drugi licząć od lewej w CDI) do masy następny prawdopodobnie to gaszenie po przez zwieranie do masy tego nie podłączaj -- zamieść fotografie tego co Masz ... schematy nie koniecznie muszą się zgadzać .... i sprawdź jeszcze czy pozostałe trzy przewody wychodzące ze statora mają po między sobą przejście ,, i czy mają przejście do masy

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert