Moto CDI Elektronika

Honda XR600R 1991r enduro
Witam! Mam kłopot ze statorem w Hondzie XR600 1991r jest model o innej oporności cewek 80-200Ohm a nie 240-320Ohm zawsze miałem problem z iskrą i odpalaniem z "kopniaka" po pchnięciu dosłownie kilku metrów moto odpala i pracuje świetnie, zrobiłem remont góry silnika tak że wykluczam braki kompresji gaźnik też jest w dobrym stanie. Historia zaczęła się od tego że oddałem stator do przewinięcia w pobliskim zakładzie przewijania silników z tym że gościu chciał mnie spławić że nie ma takiego drutu więc mu go kupiłem mowa drucie 0,16mm przewinął wziął pieniądze ale niestety za nic bo stator przestał w ogóle generować napięcie a wcześniej było jakieś 5-10V AC Mając drut u siebie postanowiłem sam przewinąć kolejny raz co okazało sie po zdjeciu izolatora i rozwinieciu drutu mnie zszokowało rdzenie po przebijane do "gołej blachy" ale mniejsza o to odizolowałem od nowa rdzenie epoksydem. A i Pan nawinął obie cewki w jednym kierunku i dlatego nie było napięcia. Sugerując się tylko wagą szpulki i danymi z serwisówki uzyskałem jakieś 140ohm na obu czyli po 70 na każdej. Prąd jaki stojan przy kopaniu zaczął generować wahał się pomiędzy 25-35V chociaż teraz lekko spadł. A iskry nadal nie ma podmieniłem moduł od hondy xl250 i iskra się pojawiła ale nadal moto pali tylko na "pych". I teraz mam kilka pytań czy istnieje możliwość sprawdzenia na "sucho" cewek które stworzyłem? Czy da radę zasilić moduł z zewnątrz żeby na postoju porównać jakość iskry? Na pewnym forum przeczytałem że takie statory powinny generować od 50-100V AC I u mnie tak jest ale dopiero po napędzeniu magneta z wiertarki. Ogólnie bardzo przepraszam za brak precyzji i potyczki myślowe. Nie mam absolutnie żadnej poważnej wiedzy na tematy związane z elektroniką ale fajnie jest się dowiedzieć czegoś nowego Happy i we własnym zakresie naprawić usterki.

Witam to stary motocykl a tam zasada działąnia była podobna ... generalnie nie napisałeś ale domyślam się że są 2 cewki szeregowo generujące napięcie do cdi .... najczęściej jest tam przewód 0,12 do 0,16 i rezystancja po nawinięciu około 200-460 ohm (wiadomo wpływ ma średnica przewodu nawojowego ) -- jedynie co możesz zrobić bez przewijania to zmień fazę czyli w jednym z dwuch uzwojeń zamień końcówki i sprawdź reakcję czy napięcie spadnie czy wzrośnie w czasie kopania .... generalnie powinieneś mieć po 140 ohm na każdym uzwojeniu czyli 280 w sumie ( tak miały suzuki dr produkowane w tych rocznikach ) --- jeśli nie będzie efektu po zmianie faz to usuń uzwojenie wytnij z katronu karkas osłąniający przewody od rdzenia posklejaj go cierpliwie klej epoksydowy 2 skłądnikowy sprawdza się tutaj dobrze i nawiń od nowa ale do pełna cały karkas ---ile się zmieści -- nie grozi uszkodzenie cdi w razie zbyt dużego napięcia -- mają solidne zabezpieczenie

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Witam! Dziękuję za odpowiedź! Tak u mnie są dwie cewki nawinięte szeregowo a co do grubości drutu to właśnie mam problem z tym że możliwa jest słaba jakość tego drutu bo kupiłem go za chyba 65PLN za 500 gram a i mierzyłem grubość starego mikrometrem zegarowym to raczej nie popełniłem błędu z doborem grubości. Myślałem żeby zastosować cieńszy drut wtedy nawinąłbym go więcej. A dlaczego bawić się z karkasem? jest różnica pomiedzy szeregowo podłączonymi cewkami a karkasem? Mi własnie zależy żeby przy "kopaniu" uzyskać chociaż te 50V żeby iskra była mocna. Ewentualnie jakiś zewnętrzny generator żeby zasilić moduł przy rozruchu?

zrób foto jak wygląda przewinięty przez Ciebie stator

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

gdybyś zrobił karkas ... szersze kołnierze ... to bez problemu mieści sie więcej przewodu ,,, nie zsuwa się ... karkaz stabilizuje łatwiej się nawija .... podpowiem jeśli nie sysponujesz nawijarką .. bierzesz cienką twardą słomkę przewlekasz przewód wewnątrz ... i słomką jak palcem moeższ precyzyjnie nawijać

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

A Pan nie zajmuję się takimi rzeczami? Bo własnoręcznie zbudować karkas tym bardziej że rdzenie są usytuowane nie równolegle tylko po promieniu okręgu ciężko by mi było go tam usytuować. Jeszcze jedno pytanie czy jest sens kombinowania z grubością drutu czy pozostać przy 0.16mm? Wygląda jednak na to że za "słabe" zrobiłem te uzwojenia?

sklejasz 2 karkacy to proste karton nozyczki klej ... prezwód nie ma znaczenia po prostu tego 0,16 wejdzie mniej bez karkasa dla tego karkas i nawijasz do pełna ...

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Ok, i nawijać do ilu Ohmów? Ile 'wejdzie'? Z tego co zrozumiałem to mam przeciąć jeden karkas jakiś standardowy i przedłużyć jego boki tak żeby się zmieścił w stojan? Sorki ale takich trików jeszcze nie robiłem, mogę Pana nie do końca rozumieć.
edit. A jednak Źle zrozumiałem mam zrobić dwa karkasy.

nie ma za bardzo możliwości osatnio ale zrobie kiedyś filmik jak dobrze przewinąć --karkas to 2 kołnierze ,,, i pamietaj też aby nie nawijać bezpośrenio na rdzeń albo izolacja z tekturki .. moze być też taśma izolacyja płucienna ... nawijasz ile wejdzie ... jeśli przewód 0.16 zbyt wiele tego nie nawiniesz ... jednak wystarczy z racji że przewód grubszy to rezystancja będzie mniejsza ale parametry typu indukcyjnośc uzwojenia są ważniejsze a te będą ok

najperw zrób 1 karkas nawiń ...po nawinięciu 1 dopiero wklej 2 karkas i nawijaj bedzie wygodniej ,,, po wszystkim polakieruj uzwojenie

jeszcze podpowiedź przewód w izojacji plastykowej taki cieńszy z instalacji samochodowej ,,, 10 cm do niego przylutuj i zaizoluj końce przewodu nawojowego - nawiń tak aby to on wychodził z pod uzwojenia ....

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Ok, wielkie dzięki za podpowiedzi, jak skończę to spróbuję wrzucić na forum efekty mojej pracy. Jeszcze jedno pytanie nie można by karkasu zrobić z plastiku?

można ale papier kartonbik jestwygodniejszy ... i tak nasączasz go klejami w czasie sklejania ,,, sklejaj z kilku kawałków ... warstwami ... kilka elementów klej zaschnie następne elementy .... wymaga czasu ale uczy cierpliwości --- poxipol 2 składnikowy 10 minutowy sie sprawdza się ... pożycz od mamy klamerki do prania będą ściskać kartoniki kiedy klej schnie ...

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert