Moto CDI Elektronika

Witam ,panowie może ktoś przerabiał taki temat

A zatem rozleciał mi się zapłon w husqvarnie wr250 tzw Magnet,dokładnie to oberwał się magnes który spowodował spustoszenie ,magneto cewki do śmietnikana oczywiście można kupić nowe ale cena jest kosmiczna motocykl wiekowy więc te 1300pln no trochę drogo,Najpierw gdy dowiedziałem się że jest to zapłon typu magnet bez impulsatora ,Wstępnie nie mogłem zrozumieć jak to nie ma impulsatora ,to z kąd ta magiczna elektronika wie kiedy ma być zapłon,nieważne już coś tam wiem . A zatem czy jak bym kupił zamienik chiński ,tajwański taki od np. suzuki ad 50 i podłączył to wszystko do oryginalnego modułu husqvarny ,czy ma to szanse chodzić. Pomijam różnice w rozmiarze stożka i innych typowo mechanicznych sprawach typu ustawienie zapłonu.Dodam że miałem doświadczenia z przewijaniem cewek i ewentualne przewinięcie tej tajwańskiej nie stanowiło by problemu.Oryginalna cewka miała około 125ohm .Jeszcze na oryginalnym zapłonie sprawdzając lampom stroboskopową zauważyłem że zapłon w pewnym zakresie obr. się jakdyby przyspieszał więc nie wiem czy to w module czy konstrukcja magneta bardzo prosiłbym o sugestie a może cały zapłon od czegoś innego dodam że husqvarna kręci obroty około 12 13 tyś i ma magneto z prawej strony czyli kręci się tak jak zegarek z góry dziękuje i pozdrawiam

Wciąż aktualne?

_________________
små lån