Moto CDI Elektronika

ktm
lc4 620 sc WP
1997
Cross
W tym momencie walczę z LC4 620SC .
Problem polega na tym że moto na zimnym pali na ciepłym nie .
Pomijam ustawienie zaworów regulacje gaźnika pod względem składu mieszanki itd (to wszystko zrobiłem )
Problem moim zdaniem leży w zapłonie i iskrze .
Moduło zapłon SEM + cewka 14-05 . Iskra jest super mała ,wręcz trzeba się przypatrywać czy jest .
Pomierzyłem oporności Moduło-zapłonu i pomiary są delikatnie mówiąc słabe (nie mam kartki z wynikami przy sobie , ale np jeden wynik powinien wyjść 168 a wychodzi 23 , tego rodzaju różnice .
Poza tym magneto ma słabe i popękane magnesy .
Bardzo proszę o ew. podpowiedź bądź pomoc .
Pozdrawiam
Oli

Dobrze Ci wychodzi 23 jak byś miał 168 to miał byś magneto od dwusuwa. Sprawdź czy między zielonym a czerwonym masz 1770 a między czerwonym a czarnym 1750 tam +-5%. Zrób dokładne zdjęcie pierścieni w magnecie tych pęknięć , wyczyść z opiłków itd, może to od impulsu nie pękło .

Między zielonym a czerwonym nie pamiętam ile było natomiast między czerwonym a czarnym było na bank 1420.
Podeśle zdjęcia magneta .
Pozdrawiam
Oli