Moto CDI Elektronika

Witam mam takie pytanie tak podłączyłem stacyjkę w quadzie 125 :
Zielony-Masa
Czerwony-Zasilanie 12v
Czarny-Cewka zapłonowa i moduł zapłonowy
Czarno-biały-Moduł CDI
I mam takie pytania :
-Czy dobrze podłączyłem ?
-A jak źle to jak dobrze podłączyć ?

--Dodano sobota, 6 gru 2014, 18:49 --

Proszę o pomoc pilne.

--Dodano poniedziałek, 8 gru 2014, 18:53 --

Pomoże ktoś ? Pilne !

--Dodano wtorek, 16 gru 2014, 15:54 --

Pomoże ktoś ? ?

Witam -- foty mile widziane ...

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Witam,

stacyjka (gniazdo):
* czerwony (+12V): łączymy do akumulator;
* zielony (-): łączymy do masy akumulator;
* czarno/biały: moduł zapłonowy, jeżeli kondensator ładowania jest zasilany prądem (DC+12V —);
* jeżeli kondensator jest ładowany prądem (AC~) z cewki prądowej statora, przewód najczęściej czerwono/czarny łączymy bezpośrednio: stator – moduł zapłonowy, wtedy przewód czarno/biały należy doprowadzić do alarmu jeżeli taki występuje.
* czarny: wszystkie odbiorniki które są zasilane prądem(+12V) po przekręceniu stacyjki np. przycisk sygnału, przerywacz kierunkowskazów, włącznik startu (przedni hamulec), włącznik startu (tylny hamulec), kontrolka poziomu paliwa jeżeli występuje.

_________________
,,Ten, który coś potrafi, robi to. Kiedy nie potrafi, uczy innych,,

Nie chce zakładać nowego tematu.
Mam taki problem w atv 250 :
-Z silnika(iskrownik) wychodzą takie kable :
Czerwono-czarny= ?
Niebiesko-biały=Impulsator ?
biało-zielony=Masa ?
Różowy= ładowanie ?
Żółty=Ładowanie ?
Jak to ma być podłączone ?
Moduł cdi :
Czarno-biały= ?
Czerwono-czarny= ?
Zielony=Masa ?
Niebiesko-biały=Impulsator ?
Żółto-czarny=Cewka WN ?

_________________
,,Ten, który coś potrafi, robi to. Kiedy nie potrafi, uczy innych,,

Jest tak podłączone jak napisałeś wyżej i iskry nie ma.Wiem tyle że moduł w 100 % jest ok.
Jak sprawdzić cewkę wysokiego napięcia ?

Tej informacji nie można przyjąć jako wiarygodnej, opisz w jaki sposób zostało ustalone (tylko dokładnie) że moduł w 100% jest ok.

_________________
,,Ten, który coś potrafi, robi to. Kiedy nie potrafi, uczy innych,,

Bo był z sprawnego quada podłączony.

* Cewka zapłonowa, sprawdzenie za pomocą miernika uniwersalnego sprowadza się do ustalenia rezystancji uzwojenia pierwotnego i wtórnego.
Pierwotne – miernik ustawiamy na 200 Ω.
Jeden przewód miernika do (+) cewki, drugi do masy – wartość około 03,2 Ω.
Wtórne – miernik ustawiamy na 20K Ω
Jeden przewód miernika do środka fajki lub bezpośrednio do przewodu, drugi do masy – wartość około 4.04 Ω.

_________________
,,Ten, który coś potrafi, robi to. Kiedy nie potrafi, uczy innych,,

Dzięki to jutro może jak się uda to to sprawdzę bo nie mam baterii do miernika.
Ten problem ogarnięty ale mam problem z tym że nie wiem gdzie podłączyć biało-czerwony z regulatora napięcia ?

--Dodano niedziela, 22 lut 2015, 14:16 --

Ten problem ogarnięty ale mam problem z tym że nie wiem gdzie podłączyć biało-czerwony z regulatora napięcia ?