Moto CDI Elektronika

Odepnij killswitch na początek.

odłaczyłem przewody od przycisku i też brak iskry czy całkowicie odpiąć go od modułu?

Daj fotki statora i modułu do galerii, masz manual do motocykla?

manuala nie posiadam i nie mam czym tego zdjąć

Manuala nie znalazłem niestety. Trzeba będzie pomierzyć napięcia wychodzące ze statora , to jest full cross? Nie ma świateł itd? Sprawdź czy z impulsatora wychodzą 1 czy 2 przewody (może uda się włożyć palec czy coś).

tak full cross właśnie ciężko się tam dostać jedną śrubę już obrobiłem ale wydaje mi się że dwa wychodzą

--Dodano piątek, 23 maja 2014, 21:30 --

tak full cross właśnie ciężko się tam dostać jedną śrubę już obrobiłem ale wydaje mi się że dwa wychodzą

Ze statora wychodzą 3 przewody czy więcej?

tak 3 z masą 4

Trzeba zlokalizować te od impulsatora i ten od cewki zasilającej CDI. Ustaw miernik na mierzenie rezystancji 2000ohm (2k) i szukaj. Na początek znajdź ten od masy a potem to już będzie prosto, bo impulsator nie łączy się z cewką zasilającą CDI.

cewka i modul cos pokazuje stator nic

Odepnij wiązkę od modułu i mierz sam stator. Znajdź kabel masowy potem znajdź 2 kable od impulsatora i na końcu ten od cewki CDI w statorze i podaj rezystancje.

Witam ---może być konieczne ściągnięcie magneta czasami bywa ,ze wiązka przewodów pod magnetem zostaje przełamana ... i pojawia się zwarcie ... ściąganie tylko ściągaczem magneto jest delikatne !!