Moto CDI Elektronika

witam z robiłem pomiar na ciepło i tak przewód czerwony-czarny powinno byc 3kohm a jest 1,90 , zielony czarny powinno byc 168ohm a jest 190 co to oznacza czy to prawidłowe wartosci?

Masz stator od 2t, pomiędzy zielonym a czarnym powinno byc 23ohmy , tak jest w org statorze, a w statorach od 2t jest 160ohm...

bardzo dziękuje ci za ekspresową odpowiedź mam nadzieje że to będzie przyczyna moich zmartwień

--Dodano poniedziałek, 10 lut 2014, 21:18 --

czyli jedyne co mi zostaje to szukać statora? nie ma możliwości przerobienia mojego statora?

--Dodano wtorek, 25 lut 2014, 02:23 --

Witam postanowiłem podzielić się z wami tym co mnie spotkało może komuś kiedyś przyda się tak jak i ja szukałem, po zmianie statora okazało się że niestety bez zmian odpaliłem moto troche chodził i nagle buch silnik zgasł niestety okazało się że zatarło się łożysko na korbowodzie, tłok uderzył w zawory krzywiąc dwa, i co zastałem w środku : jeden z zaworów wypalony, oraz źle dobrany tłok jest selekcja b a powinna być C czyli kolejny domorosły czarodziej naprawiał maszynę zanim ją kupiłem. Tak więc myślę że brak wysokich obrotów oraz strzelanie w tłumik było spowodowane jedną z w/w wad (moim zdaniem dziura która była w zaworze) jak już zreanimuje moto napisze czy jest ok