Moto CDI Elektronika

Marka :husaberg
Model :fe
Rocznik :2002
Typ : ATV/Skuter/Cross/Skuter śnieżny/Skuter wodny itp (<-Wybrać właściwy typ, a resztę usunąć wraz z tą notatką)
[b]Witam mam husaberga,problem polega na tym że nie mogę odpalić z rozrusznika,brak iskry.Na kopkę pali ładnie.Zapłon sem dfc.Czytałem że można do niego założyć 2 aku na tym forum
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=pl&prev=/search%3Fq%3Dhttp://husaberg.org/wiki/index.php%253Ftitle%253DElectrical%26biw%3D1024%26bih%3D629&rurl=translate.google.pl&sl=en&u=http://husaberg.org/wiki/index.php%3Ftitle%3DElectrical&usg=ALkJrhgeWAtD6C-6LroJ62WGSitAi1gvdA#Husaberg_470.2F501_specific_info
Jako że jestem laikiem w elektryce chciałbym spytać o radę czy to coś da i jak to zrobić by czegoś nie popsuć.

To jest dość normalne w husabergach z rozrusznikiem, pewnie obroty które daje są za niskie aby był impuls do zapłonu. W linku co podałeś wymieniają rozrusznik na inny. Możesz sprawdzić czy podłączenie aku z samochodu da coś jeżeli zacznie się pojawiać iskra to można kombinować z dołożeniem 2 aku.

rozrusznik już jest inny założony,myślałem że ten drugi aku ma być na wzmocnienie iskry a nie obrotów rozrusznika,mechanicznie jest ok,mogę jakoś zwiększyć iskrę?nawet na aku samochodawym nie chce odpalić.

Niestety, musiał byś albo załatwić ten nowszy zapłon kokusan albo wpiąć generator sem-amal-14-05-przetwornica-i-cdi-9v1-t332.html

gdzie mogę kupić ten generator? będzie wtedy palił z rozrusznika?

walczę z tym samym w fe650e
mam zamiennik statora , nowy cewko moduł ale i tak brak iskry z rozrusznika z kopki na strzał . testy na wielu rozrusznikach . teraz będę montował przetwornice albo cały zapłon od kolegi z tego forum to dam znać . . W HSB jest cała lista życzeń co by palił z rozrusznika . Ale podejrzewam ze to wina słabych magnesów i przetwornica będzie lekarstwem .

--Dodano sobota, 7 cze 2014, 21:49 --



Dziś zapalił z rozrusznika . Zmienilem stator na sprawny po regeneracji pali na dotyk . Ale odrazu zmieniłem rozrusznik na nowy oryginalny z husa 2008 ostatni wypust . Do tego kable 16 mm2 polutowane solidne końcówki . Sprawny sem to jedno a rozrusznik to drugie . Na tym rozruszniku silnik kręci dużo szybciej . Myślę że z rozrusznikiem od r6 powinno być ok . Koszt takiego z r6 niewielki. Z przerobieniem nie ma dużo roboty. Drugie aku to bzdura wystarczy jedno dobre . Drugie zakładają ludzie nie świadomi działania semu. Gorąco nie polecam zamiennika statora jego życie nie trwa długo.