Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
skolsik13
PostNapisane: sobota, 6 lip 2013, 11:56 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): sobota, 5 sty 2013, 19:22
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 2h 26m 30s
Pojazd: TZR 125
Marka :Derbi
Model :Gp1 Racing
Rocznik :2005
Typ : Skuter
Opis problemu: Skuter ma problemy z odpalaniem na ciepłym silniku. Zapłon działa przy pomocy cewko modułu jak to bywa w silnikach piaggio/gilera. Gdy skuter jest zimny odpala od 1- 2 kopnięcia po czym pochodzi jakieś 5-10 min dodaję mu gazu aby ruszyć przerywa i gaśnie. Gdy próbuje go ponownie odpalić wcale nie łapie. Czasami uda się, ze załapie ale od razu gaśnie. Stało się to trakcie normalnej jazdy po mieście. Zgasł w trakcie jazdy, ale po kilku kopnięciach odpalił normalnie. Swieca, fajka i przewód zmienione. Co jest przyczyną tego problemu?
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
krokodyl
PostNapisane: sobota, 6 lip 2013, 13:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 25m 55s
Pojazd: KTM
Witam jest coś takiego jak powietrze w sprayu zamrażacz odwracasz dnem do góry puszkę i zamraża --- po nagrzaniu spryskaj CDI jeśli zacznie pracować jest przyczyna można też zamrozić cewkę WN ... generalnie to coś raczej elektrycznego :) Jeśli diagnozujesz usterkę ,która pojawia się pod wpływem zmian temperatury to najtańsza najskuteczniejsza metoda

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
skolsik13
PostNapisane: sobota, 6 lip 2013, 14:06 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): sobota, 5 sty 2013, 19:22
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 2h 26m 30s
Pojazd: TZR 125
Na elektrodzie usłyszałem zeby sprawdzic cewkę łądującą CDI
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Dawid
PostNapisane: sobota, 6 lip 2013, 14:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Zrób fotki jaki tam masz zapłon i moduł, tylko zrób a nie wklej z internetu.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
UNITI | Fixed by
.