Moto CDI Elektronika

Przedstawiam zrealizowany i sprawdzony pomysł na konstrukcję układu zapłonowego opartego na module zapłonowym TCI sterowanym czujnikiem halla dla motocykli Jawa i CZ 350.
Na zdjęciach widoczna też przeróbka części układu elektrycznego. Wymiana 6-cio voltowej komutatorowej prądnicy prądu stałego na trójfazową 12-sto voltową prądnicę prądu przemiennego z uzwojeniem wzbudzenia (popularnie alternator).
Wszystkie prace wykonane "bezinwazyjnie" z możliwością szybkiego powrotu do oryginału. Silnik na czas prac nie był wyjmowany z ramy.
Części użyte do układu pochodzą ze starych samochodów są z odzysku. Zastosowałem cewkę dwubiegunową o niskiej oporności uzwojenia pierwotnego.
To jest tylko jedna z wielu możliwych do realizacji konfiguracji. Ilość kombinacji na zastosowanie gotowych części zależy tylko od wyobraźni, czasu i pomysłowości majsterkowicza.

Poglądowy schemat układu zapłonowego wygląda następująco:


Fotki po montażu na silniku.




Regulator napięcia własnej produkcji:



Układ działa świetnie. Iskra jest stabilna a o zaletach układu TCI można poczytać w necie.
Jeśli będą jakieś pytania chętnie na nie odpowiem.

Może jakiś filmik jak pracuje motor?

Filmik zrobię w najbliższym czasie.

a mógł byś dać opis do tego schematu ??

1szy obrazek, Poglądowy schemat układu zapłonowego wygląda następująco

a z czego ten modum jest ?? z auta czy z motora ?

--Dodano poniedziałek, 21 maja 2012, 20:37 --

a z czego ten modum jest ?? z auta czy z motora ?

Z czego sobie kolego życzysz. Możesz nawet sam zbudować.

kolego mógłbyś zamieścić tu jakiś schemat tego regulatora i modułu??
czujnik halla z czego jest??tzn. z czego go wymontowales lub od jakiego pojazdu pochodzi?

Jeśli jest wielkie zapotrzebowanie to mogę poszukać schematu regulatora. ja użyłem od malucha RnC12 ale może być oczywiście dowolny z uwagą aby był właściwie dobrany do obw. wzbudzenia (szczotka do masy lub nie). Ale nie ma sensu robić go samemu. Koszt nowego to coś kolo 25zł. Co innego prostownik. Nowy kosztuje z 5 dych a i tak trzeba dodać diody wzbudzenia. Prostownik w necie pod hasłem "prostownik alternatora".
Tym bardziej moduł. Nie robiłem go sam tylko wydłubałem z demobilu tak jak czujnik. Niestety taka operacja niesie ryzyko, że części używane są już stare i mogą niebawem przestać nas lubić. Nawet nie pamiętam z jakiego były auta.