Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Damx16
PostNapisane: środa, 11 lip 2012, 08:20 
elektroużytkownik

Dołączył(a): środa, 11 lip 2012, 08:11
Punkty: 40.00

Posty: 3
Online: 2h 16m 4s
Pojazd: Suzuki tr50s
Marka : Suzuki
Model : TR50s (Magic Street)
Rocznik :1998
Typ : Skuter
Opis problemu: Motorek wiosną stracił iskrę. Rozebrałem go i zacząłem sprawdzać po kolei wszystkie wiązki. Cewki w ładowania są ok tak samo regler czujnik położenia wału i cewka wn . Pozostaję więc tylko cdi. Problem polega na tym że oryginalne moduły w Polsce są bardzo drogie i ciężko trafić. Potrzebuje jakiegoś zamiennika lub pomysłu jak przerobić instalacje aby uruchomić silnik.
Gdyby ktoś potrzebował zdjęć albo schematu jest on na forum elektrody http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... highlight=
Proszę o pomoc
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
krokodyl
PostNapisane: środa, 11 lip 2012, 09:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 25m 55s
Pojazd: KTM
Witam ...
zastąpić można napisz jeszcze coś o motocyklu zamieść foto motorka i i instalacji -- czekamy

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Dawid
PostNapisane: środa, 11 lip 2012, 09:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Schemat instalacji i zdjęcia modułu prosimy do galerii :)
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Damx16
PostNapisane: środa, 11 lip 2012, 13:49 
elektroużytkownik

Dołączył(a): środa, 11 lip 2012, 08:11
Punkty: 40.00

Posty: 3
Online: 2h 16m 4s
Pojazd: Suzuki tr50s
Dodałem do galerii zdjęcia cdi i instalacji.
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
krokodyl
PostNapisane: środa, 11 lip 2012, 17:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 25m 55s
Pojazd: KTM
chcesz gotowe rozwiązanie ?? czy chcesz budować element ???

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Damx16
PostNapisane: czwartek, 12 lip 2012, 06:48 
elektroużytkownik

Dołączył(a): środa, 11 lip 2012, 08:11
Punkty: 40.00

Posty: 3
Online: 2h 16m 4s
Pojazd: Suzuki tr50s
Dla mnie wygodniejsze było by gotowe rozwiązanie. Co do budowy modułu to znam tylko podstawy elektroniki więc małe kombinacje jeszcze mogą być . Czy potrzebujecie jeszcze jakiś informacji albo zdjęć motorka?
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.