Moto CDI Elektronika

Cześć.

Posiadam Simsona z zapłonem od skuterka 2T Ducati Energia, typowy CDI. Schemat układu zapłonowego poniżej:



Chcę zrobić ograniczenie obrotów z podobnym efektem jak na tym filmie: https://www.youtube.com/watch?v=-xKU_feSADk Skontaktowałem się z autorem filmu i okazało się, że miał wykonaną przystawkę mikroprocesorową, którą regulował kąt wyprzedzenia zapłonu. Ona zarządzała sygnałem z impulsatora i ograniczenie obrotów polegało na odcięciu sygnału z cewki impulsatora do modułu przy zadanych obrotach. No ja takiej przystawki nie zamierzam robić ale trochę ogarniam programowanie w języku C i AVR'y, więc mogę coś wykonać.
Początkowo wykonałem najprostszą popularną blokadę z potencjometru i kondensatora ale efekt jest mizerny, strzela w wydech i mało nie gaśnie. Ogólnie słabo się to spisuje. Obejrzałem tez ciekawy filmik: https://www.youtube.com/watch?v=9qOQVKjUGjU gdzie jest to zrealizowane na oddzielnym module i takie coś chciałbym wykonać.

Ogólnie wiem jak zrobić część pomiarową ale nie wiem na jakiej zasadzie część wykonawcza ma realizować zadanie.

Mam kilka pomysłów:
- zwierać do masy cewkę impulsatora
- zwierać do masy cewkę zasilającą
- zwierać do masy przewód gaszenia
- przerywać obwód cewka impulsatora-moduł zapłonowy

Teraz właśnie pytanie, którą realizację wybrać ?