Moto CDI Elektronika

Marka : Xingfu?
Model : ?
Rocznik :2005
Typ : ATV
Opis problemu:
Cześć kupiłem Chińskiego quada o numerze VIN: LAGACNLR851000902, bez dokumetow, i jakichkolwiek wskazówek co to dokładnie jest. W momencie kupna quad nie był sprawny i nie jest do tej pory, było sporo grzebane w instalacji... (np kable z głośników zamiast typowych instalacyjnych, poskręcane plastikowymi złączkami ) Po numerze VIN dowiedziałem się jedynie ze to prawdopodobnie XINGFU? z 2005 roku. Co za tym idzie nie mam żadnego schematu na którym mógłbym bazować. To co zrobiłem to polutowałem kable tak jak powinny być (tak mi się wydaje) i "spielem" wszystko na krotko czyli bez świateł, kierunkowskazów i stacyjki. Iskry jak nie było tak nie ma (sprawdzana z wykręcona świeca dotykająca silnika) Wiem ze kable są właściwie zlutowane (używam DMM) wiec to nie kwestia połączenia. Instalacja jest z CDI z czujnikiem na wale, akumulator załadowany. Stykając stycznik rozrusznik kreci (nie wiem czy tak można robić?) Nie jestem zaawansowany w takich tematach ale wierze ze właściwa metodyka przyniesie rezultaty
I tu moje pytania:
*od czego zacząć?
*jak sprawdzać moduł, cewkę, czujnik położenia walu, regulator napięcia?
*Co powinienem oczekiwać mierząc poszczególne komponenty? (jakie wartości? np 200-300V cewka?)
Z góry dziękuje za pomoc i ewentualne rady, czekam na odpowiedzi

Nr.vin pewno nikomu nic nie mówi , podaj jaką ten silnik ma poj , i daj fotki statora .

oto zdjęcia silnika i statora, silnik ma 234cc pojemności i jest oznaczony kodem XF253FMM zauważyłem ze te silniki bazują chyba na 250CB z Hondy. Na pewno czterosuw z 2 cylindrami. Proszę o pomoc.

Czarno czerwony zasilanie CDI , te dwa zielonobiały i niebiesko biały to impulsator. Moduł jaki masz? przy kręceniu rozrusznikiem bez świecy i podpiętego modułu , na czerwono czarnym i masie około 40V AC. Na kablach z impulsatora około 0,5v może trochę więcej.

taki moduł, jak będzie czas to pomierzę, napiszcie jak możecie czego oczekiwać na cewce i z czujnika oraz z innych przewodów z modułu.

--Dodano środa, 30 paź 2013, 21:04 --

ok dzięki nie zwróciłem uwagi

--Dodano niedziela, 10 lis 2013, 19:38 --

Miałem trochę czasu wiec pomierzyłem to co wiedziałem. Jak widać zasilanie CDI jest ok, natomiast z impulsatora nie bylem w stanie otrzymać nawet 0,2V wiec wnioskuje ze tu problem. Tak wygląda impulsator : rozumiem ze do wymiany? Czym się kierować przy kupnie nowego? A jak z oporem, chciałbym być pewny ze faktycznie impulsator jest do wymiany.

Kup taki aby pasował mechanicznie , ten 2 przewodowy miał około 400ohm.

tylko 17ohm... wiec wiadomo co wymienić, wiecie gdzie znajdę taki impulsator może? Szukałem na ALL i prosiłem wujka google ale nic konkretnego... będę wdzięczny jak podrzucicie jakieś sugestie

Spora rozbieżność w tych statorach występuję , wczoraj pomierzyłem oporność w trzech nowych impulsatorów dwuprzewodowych stosowanych w identycznym statorze jak na zdjęciach , w pierwszym 126 Ohm-a , w drugim 134 a w trzecim 160 , wszystkie sprawne .

wiec pewnie jak bym ze 100 Ohm chociaż miał to byłaby szansa nie umiem znaleźć takiego który by pasował

Na allegro masz takie , lecz dla pewności zapytaj o parametry sprzedawców , nr aukcji 3708597213 lub 3681223929 , nie sugeruj się opisem na aukcji ..

patrzyłem na te aukcje, niestety rozstaw osi śrub mocujących w tym moim impulsatorze to 40mm wiec jest "troszkę" większy od tych które widzę na allegro może znacie jakieś źródła z chińskimi zamiennikami do takich sprzętów jak ten?

--Dodano czwartek, 21 lis 2013, 19:37 --

ok zamówiłem impulsator, powinien pasować ( aukcja 3681226941) w zasadzie jedyny który pasuje po dokładniejszym zmierzeniu, zobaczymy czy to rozwiąże mój problem ...

--Dodano wtorek, 26 lis 2013, 19:18 --

Przyszedł impulsator, pasuje jak oryginał sprawdziłem go przed zamontowaniem i ma 140 ohm, wiec wiem ze działa (daje tez sygnal przy kreceniu), niestety po zamontowaniu iskry nie ma tak jak nie było i tu pytanie do was, jak sprawdzić CDI? czy może w cewkach szukać przyczyny? Trzecia i ostatnia przyczyna braku iskry jaka mi do głowy przychodzi to coś źle podłączane... Myślałem ze będzie po sprawie jak wymienię impulsator a tu im dalej w las tym ciemniej...czekam na rady

--Dodano piątek, 29 lis 2013, 16:59 --

Pytanie: jeden z 5 kabli z modułu CDI powinien być połączony z masa na stale, jak dobrze rozumiem, natomiast jest jeszcze jeden do stacyjki, żeby była iskra on tez musi być zmasowany czy właśnie odcięty od masy? Ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć na to?

--Dodano wtorek, 3 gru 2013, 12:11 --

Czy jest ktoś w ogóle aktywny na tym forum kto będzie w stanie odpowiedzieć na moje pytania? Aktualnie pojawia mi się iskra ale z reguły tylko na chwilkę i później znika, jest słaba. Jakieś pomysly?

--Dodano piątek, 17 sty 2014, 12:52 --

temat do zamknięcia quad chodzi, poradziłem sobie z problemem sam.